Эс-Сувейра и дорога на юг, Марокко
Путевые заметки, день 2
Автор фото, гениальный
lovigin
Экспедиция по Африке продолжается и сегодня в нашу дверь постучалась беда с подружкой….
Утро мы встретили на крыше чудного хостела в Эс-Сувейре, откуда должны были отправиться на юг, к границе с Западной Сахарой, но неожиданные сложности задержали нас.
01. Утро началось с прекрасного завтрака на крыше нашего хостела в Эс-Сувейре. Апельсиновый сок, лепешки, кофе и.. все )
02. Наш оператор после завтрака решает поднять с крыши мультикоптер, чтобы снять пролет над городом. Погода отличная, ничто не предвещало беды…
03. Мультикоптер поднимается над городам… и сильный ветер за несколько минут уносит его за горизонт. Мы немного понаблюдали на экране монитора красивые кадры пролета над берегом, но вскоре сигнал пропал, а сам аппарат исчез за горизонтом. Была надежда что он в автоматическом режиме сел где-то и мы снарядили поисковый отряд из местных мальчишек, объявив награду 300 долларов. Но часовые поиски не дали результата. К сожалению, наша экспедиция лишилась мультикоптера и возможности снимать прекрасные кадры с высоты птичьего полета.
04. Пошли гулять по городу, некоторые улицы не только узкие, но и низкие.
05. Рынок.
06.
07.
08. Нетуристическая часть города слегка заброшена. В туристической делать нечего - толпы туристов выбирают дешевые сувениры.
09. Отлив.
10. С утра возвращаются рыбаки и продают свежую рыбу.
11.
12. Продают оптом, около каждого корабля происходит что-то вроде аукциона.
13.
14. Местные чайки разучились ловить рыбу, их всю жизнь кормят рыбаки по утрам. Чайки почти ручные.
15. По дороге встречаем какую-то странную машинку.
16. Едем в Агадир, это вид с гор. Из-за того, что океан очень холодный, над ним стоит туман.
17. Экспедиционный автомобиль.
18. По дороге встречаем англичан...
19.
20. Долго думали, где пообедать. В итоге решили заехать в Макдональдс… Это, наверное, последний Макдональдс на нашем пути. перед дальней дорогой надо обязательно съесть что-нибудь вредное.
21. Вот так океан выглядит вблизи.
22. Петр Ловыгин разминается.
23. Заезжаем в магазин, чтобы закупиться едой. Впереди у нас несколько ночевок в пустыне, так что надо купить все необходимое. Берем персики, вино, мясо, специи, картошку, хлопья и йогурт, молоко, посуду, печенье, чай, кофе, кое-какие запчасти для машины и раскладные стульчики.
24. Колесо и Ловыгин.
25. В Марокко много европейцев. Сюда приезжают на отдых на своих машинах.
26. Дефендер не может похвастаться хорошей аэродинамикой. Стекла приходится мыть несколько раз в день.
Как известно, беда не приходит одна. Не успели мы отойти от потери мультикоптера, как в дверь постучали… Здесь нужно сделать отступление и рассказать про фототехнику, с которой я работаю. В этом путешествии у меня Лейка Икс2 и Найкон Ди4. У лейки фикс на 35 мм 2.8 неснимаемый, а вот к Найкону я взял 4 стекла: 14-24, 24-70, 70-200 и светосильный фикс на 24 мм 1.4. Вообще обычно столько объективов я не беру. Раньше у меня было правило, если за время путешествия ты ни разу не используешь какой-то объектив, то он тебе не нужен. За несколько лет мой фоторюкзак опустел, так как я не использую ничего кроме 24-70. Широкий угол я не люблю, использовать его можно только, если надо снять архитектуру. Телевик 70-200 тоже не люблю, он тяжелый да и нужен редко, чтобы его таскать. А вот 24-70 идеальный объектив, который я вообще почти не снимаю.
Итак, в дверь постучали.. На моем любимом 24-70 что-то странное начало происходить с кольцом зума, оно как-то с хрустом двигалось, а через несколько оборотов я почувствовал металлический скрежет и при попытки провернуть кольцо в обратную сторону зум заклинило. Из шелей объектива посыпалась металлическая крошка, а я заподозрил неладное. Зум заклинило на 47 мм, что как-то не очень для тревел фотографии. Вариантов было немного - чинить объектив самостоятельно или оставшийся месяц снимать на медленную Лейку. Я написал в представительство Найкон и мне сообщили, что ближайший сервис находится в ЮАР. Хм, заманчивое предложение. Впереди у нас пустыня, и фотосервис там будет вряд ли.
Решили чинить самостоятельно. Из тумбочки соорудили стол, собрали весь имеющийся в наличии инструмент и начали разбирать объектив. Опыта ремонта объективов ни у одного из участников автопробега не было, поэтому учиться решили на своих ошибках.
Первая ошибка была в неправильном выборе отверток. Крепежные винты были очень сильно затянуты и один так и не смогли раскрутить - срезали прорезь для отвертки (как правильно называется она?) В итоге полчаса возились с этим винтиком. Дальше сняли контроллер диафрагмы, первую линзу… через полчаса объектив был разобран.
Как показало вскрытие, в кольцо, которое отвечает за фокусировку попала песчинка, она оставила царапинку, царапинка начала тереться о рельсу, по которой ходит кольцо, в итоге все разодрало алюминиевая пыль забила все полости и объектив заклинило. Вообще это сложно объяснить словами, просто представьте что все перекособочило ;)
Дальше надо было зачистить кольцо и отшлифовать его. В условиях пустыни сделать это почти невозможно, инструмента нет… пришлось орудовать ножом и грубой шкуркой.
Все промывалось под краном, стачивалось ножом. Вот такой вот сервис Найкон по-африкански!
Пока одни участники экспедиции работают, другие отдыхают!
Завтра мы должны быть в Западной Сахаре.
Друзья, вы можете позвонить мне по этому номеру — +7(499)272-08-58. Сеанс связи с 20 до 21 по московскому времени (но если очень соскучились, то можно звонить в любое время). Спонсор связи
Pond Mobile - первый международный оператор связи, предоставляющий уникальные услуги для международных бизнесменов.
Предыдущие отчеты:
День 1: Касабланка, Марокко
Спонсоры экспедиции:
LADIVAL - Ladival - легендарный бренд солнечной косметики из Германии. Содержит факторы защиты от ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Путешествуйте по миру и наслаждайтесь солнцем вместе с Ladival. Ищите Ladival в аптеках!
SuperFonarik - Магазин правильных фонарей. Высококачественные фонари на все случаи жизни.
Телескопы, микроскопы, бинокли "Левенгук". Приближают с удовольствием.
"Асфалайт" - холодный асфальт.
oktogo.ru - бронирование отелей онлайн по всему миру.
Aviasales.ru - Партнёр моих путешествий - лучший в рунете поисковик дешевых авиабилетов Aviasales.ru. Он ищет и сравнивает цены на перелёты по всем известным онлайн кассам, системам бронирования и авиакомпаниям. Вот почему вы находите действительно самую выгодную цену и сами выбираете у кого бронировать.
Pond Mobile - первый международный оператор связи, предоставляющий уникальные услуги для международных бизнесменов.
RedPoint - лучшие аксессуары для мобильных телефонов.
RaceChip.ru - увеличение мощности авто до 31%.
Эмигрант - визовая поддержка экспедиции.
----------------------------------------
Чтобы сделать перепост, нажмите на одну из кнопочек ниже:
Советую также подписаться на мои странички в:
Фэйсбук
ВКонтактик
Основной Твиттер
Спам Твиттер
Реклама в этом блоге
Чем я занимаюсь
За что я баню
Я в других социальных сетях
Автор фото, гениальный
Экспедиция по Африке продолжается и сегодня в нашу дверь постучалась беда с подружкой….
Утро мы встретили на крыше чудного хостела в Эс-Сувейре, откуда должны были отправиться на юг, к границе с Западной Сахарой, но неожиданные сложности задержали нас.
01. Утро началось с прекрасного завтрака на крыше нашего хостела в Эс-Сувейре. Апельсиновый сок, лепешки, кофе и.. все )
02. Наш оператор после завтрака решает поднять с крыши мультикоптер, чтобы снять пролет над городом. Погода отличная, ничто не предвещало беды…
03. Мультикоптер поднимается над городам… и сильный ветер за несколько минут уносит его за горизонт. Мы немного понаблюдали на экране монитора красивые кадры пролета над берегом, но вскоре сигнал пропал, а сам аппарат исчез за горизонтом. Была надежда что он в автоматическом режиме сел где-то и мы снарядили поисковый отряд из местных мальчишек, объявив награду 300 долларов. Но часовые поиски не дали результата. К сожалению, наша экспедиция лишилась мультикоптера и возможности снимать прекрасные кадры с высоты птичьего полета.
04. Пошли гулять по городу, некоторые улицы не только узкие, но и низкие.
05. Рынок.
06.
07.
08. Нетуристическая часть города слегка заброшена. В туристической делать нечего - толпы туристов выбирают дешевые сувениры.
09. Отлив.
10. С утра возвращаются рыбаки и продают свежую рыбу.
11.
12. Продают оптом, около каждого корабля происходит что-то вроде аукциона.
13.
14. Местные чайки разучились ловить рыбу, их всю жизнь кормят рыбаки по утрам. Чайки почти ручные.
15. По дороге встречаем какую-то странную машинку.
16. Едем в Агадир, это вид с гор. Из-за того, что океан очень холодный, над ним стоит туман.
17. Экспедиционный автомобиль.
18. По дороге встречаем англичан...
19.
20. Долго думали, где пообедать. В итоге решили заехать в Макдональдс… Это, наверное, последний Макдональдс на нашем пути. перед дальней дорогой надо обязательно съесть что-нибудь вредное.
21. Вот так океан выглядит вблизи.
22. Петр Ловыгин разминается.
23. Заезжаем в магазин, чтобы закупиться едой. Впереди у нас несколько ночевок в пустыне, так что надо купить все необходимое. Берем персики, вино, мясо, специи, картошку, хлопья и йогурт, молоко, посуду, печенье, чай, кофе, кое-какие запчасти для машины и раскладные стульчики.
24. Колесо и Ловыгин.
25. В Марокко много европейцев. Сюда приезжают на отдых на своих машинах.
26. Дефендер не может похвастаться хорошей аэродинамикой. Стекла приходится мыть несколько раз в день.
Как известно, беда не приходит одна. Не успели мы отойти от потери мультикоптера, как в дверь постучали… Здесь нужно сделать отступление и рассказать про фототехнику, с которой я работаю. В этом путешествии у меня Лейка Икс2 и Найкон Ди4. У лейки фикс на 35 мм 2.8 неснимаемый, а вот к Найкону я взял 4 стекла: 14-24, 24-70, 70-200 и светосильный фикс на 24 мм 1.4. Вообще обычно столько объективов я не беру. Раньше у меня было правило, если за время путешествия ты ни разу не используешь какой-то объектив, то он тебе не нужен. За несколько лет мой фоторюкзак опустел, так как я не использую ничего кроме 24-70. Широкий угол я не люблю, использовать его можно только, если надо снять архитектуру. Телевик 70-200 тоже не люблю, он тяжелый да и нужен редко, чтобы его таскать. А вот 24-70 идеальный объектив, который я вообще почти не снимаю.
Итак, в дверь постучали.. На моем любимом 24-70 что-то странное начало происходить с кольцом зума, оно как-то с хрустом двигалось, а через несколько оборотов я почувствовал металлический скрежет и при попытки провернуть кольцо в обратную сторону зум заклинило. Из шелей объектива посыпалась металлическая крошка, а я заподозрил неладное. Зум заклинило на 47 мм, что как-то не очень для тревел фотографии. Вариантов было немного - чинить объектив самостоятельно или оставшийся месяц снимать на медленную Лейку. Я написал в представительство Найкон и мне сообщили, что ближайший сервис находится в ЮАР. Хм, заманчивое предложение. Впереди у нас пустыня, и фотосервис там будет вряд ли.
Решили чинить самостоятельно. Из тумбочки соорудили стол, собрали весь имеющийся в наличии инструмент и начали разбирать объектив. Опыта ремонта объективов ни у одного из участников автопробега не было, поэтому учиться решили на своих ошибках.
Первая ошибка была в неправильном выборе отверток. Крепежные винты были очень сильно затянуты и один так и не смогли раскрутить - срезали прорезь для отвертки (как правильно называется она?) В итоге полчаса возились с этим винтиком. Дальше сняли контроллер диафрагмы, первую линзу… через полчаса объектив был разобран.
Как показало вскрытие, в кольцо, которое отвечает за фокусировку попала песчинка, она оставила царапинку, царапинка начала тереться о рельсу, по которой ходит кольцо, в итоге все разодрало алюминиевая пыль забила все полости и объектив заклинило. Вообще это сложно объяснить словами, просто представьте что все перекособочило ;)
Дальше надо было зачистить кольцо и отшлифовать его. В условиях пустыни сделать это почти невозможно, инструмента нет… пришлось орудовать ножом и грубой шкуркой.
Все промывалось под краном, стачивалось ножом. Вот такой вот сервис Найкон по-африкански!
Пока одни участники экспедиции работают, другие отдыхают!
Завтра мы должны быть в Западной Сахаре.
Друзья, вы можете позвонить мне по этому номеру — +7(499)272-08-58. Сеанс связи с 20 до 21 по московскому времени (но если очень соскучились, то можно звонить в любое время). Спонсор связи
Pond Mobile - первый международный оператор связи, предоставляющий уникальные услуги для международных бизнесменов.Предыдущие отчеты:
День 1: Касабланка, Марокко
Спонсоры экспедиции:
LADIVAL - Ladival - легендарный бренд солнечной косметики из Германии. Содержит факторы защиты от ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Путешествуйте по миру и наслаждайтесь солнцем вместе с Ladival. Ищите Ladival в аптеках!
SuperFonarik - Магазин правильных фонарей. Высококачественные фонари на все случаи жизни.
Телескопы, микроскопы, бинокли "Левенгук". Приближают с удовольствием.
"Асфалайт" - холодный асфальт.
oktogo.ru - бронирование отелей онлайн по всему миру.
Aviasales.ru - Партнёр моих путешествий - лучший в рунете поисковик дешевых авиабилетов Aviasales.ru. Он ищет и сравнивает цены на перелёты по всем известным онлайн кассам, системам бронирования и авиакомпаниям. Вот почему вы находите действительно самую выгодную цену и сами выбираете у кого бронировать. Pond Mobile - первый международный оператор связи, предоставляющий уникальные услуги для международных бизнесменов. RedPoint - лучшие аксессуары для мобильных телефонов. RaceChip.ru - увеличение мощности авто до 31%.Эмигрант - визовая поддержка экспедиции.
----------------------------------------
Чтобы сделать перепост, нажмите на одну из кнопочек ниже:
Советую также подписаться на мои странички в:
Фэйсбук ВКонтактик Основной Твиттер Спам Твиттер Реклама в этом блоге
Чем я занимаюсь
За что я баню
Я в других социальных сетях
bisept00n
